微波
华为ASN850毫米波感知雷达具有高精度和远距离探测能力,通过毫米波雷达波束获取道路交通车流、人员等目标的相对距离、速度、角度及运动方向等物理信息,对目标进行分类和追踪,具有穿透雨雪烟雾强,不受光线和光照影响,测量精度高、探测距离远的优点,具备全天候全域探测和多目标连续跟踪能力;配合华为边缘智能计算感知引擎,可实现雷达和摄像机视频的雷视融合感知部署,为智慧高速、智慧交管等全方位精准刻画数字底座。
➤ 超远探测
探测距离>1000米
➤ 超宽覆盖
10车道全覆盖,无盲点
➤ 精准事件
三维联合检测,准确率95%
➤ 极简交付
精准规划,简标定,自配准,自校准,减少封路
技术规格
分类 | 指标项 | 参数值 | |||
雷达性能 | 工作频率 | 80 GHz | |||
检测距离 | >1000 m ,全天候车道级车身级500 m | ||||
检测宽度 | 10车道全覆盖,无盲点 | ||||
距离分辨率* | 近程0.5 m,远程1.8 m | ||||
测距精度 | 近程0.17 m,远程0.4 m | ||||
天线水平角度 | 近程110 °,远程10 ° | ||||
角度分辨率* | 近程4 °,远程1 ° | ||||
测角精度 | 近程0.5 °,远程0.07 | ||||
测速范围 | 双向0 ~ 220 km/h (来向、去向) | ||||
速度分辨率* | 近程0.1 m/s,远程0.05 m/s | ||||
测速精度 | 近程0.03 m/s,远程0.02 m/s | ||||
设备管理 | 内置Web管理,远程eSight统一网管 | ||||
安装高度 | 6 ~ 12 m | ||||
雷达整机参数 | 接口 | 1 x 以太网口(PoE++/数据),1 x Combo口(Default复位) | |||
供电 | PoE++ | ||||
典型功耗 | < 45 W | ||||
工作温度 | -40 ℃ ~ +85 ℃(工业级器件) | ||||
工作湿度 | 5% ~ 95% | ||||
防尘防水 | IP67 | ||||
盐腐环境 | 室外近海(海面或海岸500 m内)可部署 | ||||
电磁兼容 | 满足GB/T 17618标准 | ||||
体积 | < 4.5 L | ||||
重量 | < 4.5 kg | ||||
融合感知能力 | 车辆轨迹捕获准确率 | ≥ 95 % | |||
车辆轨迹连续准确率 | ≥ 95 % | ||||
车流量监测准确率 | ≥ 95 % | ||||
可监测车道数 | 双向10车道 | ||||
雷达检测功能 | 平均车速检测,车道占有/异常停车/拥堵信息判断,逆行/变道车辆识别 | ||||
视觉识别功能 | • 提取车辆属性(车牌、车色、车型、车品牌、位置)实现雷视融合 | ||||
• 视觉车牌识别,支持特定车牌过滤;车牌识别成功率:白天>90%,夜晚>85(补光灯) | |||||
• 支持车型识别,车身颜色识别,支持车长度、行人识别,车辆品牌识别 | |||||
• 支持 ≧ 50 cm x 50 cm x 50 cm抛洒物检测** | |||||
雷视融合精度 | 定位误差<±0.5 m | ||||
截面性能统计 | 车流量、车速、时间占有率、车头时距、车头间距 | ||||
盲区预测 | 杆下盲区<10米,高速非密集拥堵场景保证轨迹连续率 >95% | ||||
遮挡预测 | 支持 | ||||
跨站轨迹/ID连续 | 支持,目标丢失通过预测跟踪及车牌识别纠错恢复 | ||||
自标定/自配准/自优化 | 支持 | ||||
雷视融合效果展示 | 传感器查看,实时视频调看 | ||||
批量升级 | 支持 |
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